RED BULL knock out race  2007                   22e van de 500

tijdens de red bull knock out race 2007 in scheveningen  wist  mark in de eerste heat van 500 deelnemers   na een uur rijden (met verplichte pitsstop) de 32 e plaats te behalen  , dus door bij de beste 200 

tijdens de 2e heat van de beste 200 rijders  wist mark  na 45 minuten rijden (met ook weer een verplichte pitsstop)  een 38e plaats  te behalen, dus door bij de beste 50 in de final heat

In de final heat vielen er regelementair bij de tweede doorkomst de laatste 10 rijders af  en bij de derde doorkomst weer tien , zodat er 30 deelnemers de resterende rondens uitreden tot de finisch vlag viel na totaal 30 minuten   . mark totaal 22e , met evenveel ronde,s als de winnaar .   

 bij nationalen mx 2 van de knmv is mark totaal op 6 geeindigd , door de pech van de 2e manche in lichtenvoorde heeft hij de 5e plek niet vast weten te houden . toch een goed seizoen  welke best wel zwaar en intensief was , van de 85 gw jeugd naar de nationalen en dan met een 4 takt .

bij de onk welke mark er 4 mee heeft mogen rijden gezien de tussenstand van de nationalen , is hij op een 28e plek totaal geeindigd , 19e knmv licentiehouder , zodat mark bij de eerste 20 knmv licentiehouders zit en dus op bassis hiervan gepromoveerdt wordt tot inter ,met startnr 29 , zodat we volgend seizoen, als alles goed gaat, rechtstreeks mee mag doen aan de kwalificatietraining bij de onk,s . waarschijlijk proberen we volgend jaar ook de belgische kampioenschappen mee te rijden en een aantal ek jeugd wedstrijden . nu gaan we de winterperiode in met weer de harskamp cup en diverse andere wedstrijden en trainingen .

tot zover willen we iedereen die ons afgelopen jaar hebben geholpen en of gesteund van harte bedanken . 

19 Oktober 2007 Ozk Mc Rilland

Dit wekende hadden we weer een Ozk wedstrijd en dit keer in Rilland. De baan lag er mooi bij maar door de regenval wel een beetje plakkerig.

1ste manche

Bij de start van de eerste manche was ik als derde weg maar kon al snel de leiding overnemen en zo de eerste manche op mijn naam schrijven

Finale.

De start van de finale was wel goed want ik ging als tweede door de eerste bochten en kon na een paar ronden de leiding over nemen en door een paar fouten van de rijders achter mij kon ik uitlopen en de finale en het ozk winnen.

totaal: 1ste ozk Rilland en Zeeuws kampioen

20 Oktober 2007 MACL Lichtenvoorde

Het was al weer de laatste wedstrijd van het seizoen bij de nationale en ik stond in de tussenstand op een vijfde plaats alleen motor pech kon me mijn vijfde plaats kosten

1ste manche

Bij de start van de eerste manche zat ik er goed bij want ik ging als derde door de eerste bocht. Een paar ronden daarna ging de nummer twee onderuit en kon ik opschuiven naar een tweede plaats. Ik kon de tweede plaats goed beet houden maar een paar ronden later zag ik toch de nummer drie en vier dichter komen en moest die ook voorbij laten en zo kwam ik nog als vierde over de streep.

2de manche

De start van de tweede manche was heel slecht en moest dus een inhaal wedstrijd gaan houden. Dat lukte de eerste ronden niet echt maar later ging het beter totdat mijn motor kapot ging en ik niet kon finishen(toen de motor thuis uit elkaar lag bleek de zuiger gescheurd te wezen. Hier mee kon ik dus mijn vijfde plaats niet houden en ben ik dit jaar zesde geworden

13 Oktober 2007 Ozk mc de sproeier

Dit weekeinde werd de 3^de wedstrijd gereden voor het Open Zeeuws kampioenschap. Door de regenval van die week wisten we niet hoe de baan er bij zou leggen. Gelukkig viel het allemaal mee,alleen in de training was het wat spekkig maar dat was na de trainingen ook al weer weg

1ste manche

We reden de manche in series omdat het nogal druk bezet was in de 125cc klasse. Ik zat in de eerste serie en zat met alle groten concurrenten. De start was wel goed en ik kwam als tweede door de eerste bochten en kon bij het uitkomen van bocht 4 de leiding overnemen en kon die vast houden tot aan het eind.

Finale.

In de finale was mijn start wat minder en had ik meer rondes nodig om naar voren te komen. Maar toch kon ik na een aantal ronden de leiding overnemen en weg lopen van de rest en kon ik de overwinning pakken

14 Oktober 2007 ONK MSC Mill

Het was alweer de laatste ONK van het seizoen en ook een van de beste(voor mij dan) De baan in Mill was wat verandert vergeleken met vorige jaren en dat was voor mij wel een voordeel want het ging gewoon allemaal weer lekker op een paar valpartijen na dan. In de kwalificatie zetten ik een 24^ste plaats neer en daar was ik wel tevreden over.

1ste manche

De start van de eerste manche was een ramp want ik bleef met me arm ergens achter hangen en kwam ten val en kwam toen met me boven arm op het achter wiel van een motor maar ik kom gelukkig nog verder de manche nog hervaten . De eerste ronden gingen echt goed en ik kon al aardig inlopen op mijn voorgangers en kon ze ook goed voorbij komen. Een ronden of wat later liep mijn motortje van mijn bril vast en had ik geen zicht meer dus moest ik zonder bril verder gaan maar dat was het ergste nog niet want de wond van die val partij begon te schuren en dat begon te irriteren en kon toen niet verder komen als een 28ste plaats.

2de manche

De start van de tweede manche was beter en ik kon best leuk mee met de rest totdat er twee man ten val kwamen en ik die niet meer kon ontwijken. Toen kwam ik vast te zitten tussen de motors en moest ik weer achteraan beginnen maar kon al snel weer bij de groep aansluiten en toen moest ik aan een inhaal wedstrijd beginnen en dat ging erg goed want ik kwam als 18de binnen en was daar heel tevreden mee

Totaal: 22^ste MX 2

15 September 2007 clubcross Res Axel

We gingen deze keer naar de andere kan van de tunnel om een clubcross mee te rijden van Res Axel. De baan lag er perfect bij en ik kon weer op mijn nieuwe motor rijden.

1ste manche

Ik lag derde bij de start van de eerste manche en kon al gouw de leiding over nemen. Het tempo zat er goed in maar de gene die nummer twee lag staat tweede bij de Nationale dus moest ik flink gas geven om op kop te blijven. Ik kon lang de leiding vast houden maar z´on vier ronden voor het einde kwam de nummer twee toch nog voorbij en kwam ik als tweede over de finish

2de manche

Bij de start van de tweede manche lag ik op een tweede plaats en kon de eerste paar ronden goed bij de leider blijven maar op een duur moest ik toch afhaken en finishte ik op een tweede plaats

16 september 2007 strandcross Vlissingen

Het was de eerste keer dat ik nee mocht doen aan dit Zeeuwse evenement dus was ik best benieuwd wou het zou gaan. Er waren geen trainingen vanwege de eb en vloed getij dus was het almeteen de wedstrijd rijden.

1ste manche

De start van de eerste manche was niet zo verkeert maar in de eerste bocht kwam er iemand voor mij ten val en kwam hier door ook ten val. Gelukkig starte mijn motor snel en kon ik meteen weer mijn weg weer vervolgen. Het rijden ging wel lekker en ik kon dan ook nog redelijk naar voren rijden want ik kwam nog als 12 de over de finish van de 80 man

2de manche

Mijn start was wederom goed en dit keer kwam ook ik in een keer door de eerste startbocht en lag al op z´on 13de plaats in de wedstrijd. Ik kon heel de wedstrijd op ongeveer de zelfde plaats blijven hangen en kwam dan ook als 12de over de finish

Totaal 11de plaats MX28 September 2007 clubcross Mc Rilland.

De baan lag er weer erg goed bij en er kon weer lekker hard gereden worden. In de training moest ik mijn motor nog wat inrijden maar na een paar ronden was dat ook weer gebeurt en dus kon de echte training beginnen.

1ste manche

De start van de 1ste manche was perfect want ik was als eerste weg en kon al meteen weg lopen. Het ging erg lekker en het tempo zat er goed in. De voorsprong liep lekker uit totdat ik overeen schans ging en toen ik neer kwam schoot mijn carburateur van mijn blok af en viel mijn motor uit.Ik ben toen de baan uit gegaan en bij de bus  de carburateur er weer opgezet en toen de baan weer in gegaan  weer  maar veel nut had dat niet meer.

2de manche

bij de start van de tweede manche lag ik vierde maar ik kon al vrij snel de leiding pakken en een gatje slaan op de rest. De rondes daarna ging het allemaal goed en ben ik als 1ste gefinisht

1 September 2007 clubcross msv de uitlaat vlissingen

Vandaag was het een leuke dag op het cross terrein want vandaag van er een pappa en mamma cross georganiseerd en mijn vader (Eddie) ging ook even een paar ronden knallen. Eddie had al zeven jaar niet meer gereden en vond het weer een leuk om op de motor te stappen en weer eens laten zien dat je crossen nooit verleerd

1ste manche

Mark:

De eerste manche was ik als zesde weg en kon in de eerste paar ronden al tot op de tweede plaats opschuiven en kon die beet houden tot aan het einde van de wedstrijd. De baan lag er in de training nogal stoffig bij maar het bestuur deed er ook van alles aan om de baan er beter bij te laten leggen en na een hoop gestoeid lag de baan er weer goed bij

Eddie:

Bij de start van de eerste manche stond Eddie helemaal buiten en kwam als vierde door de eerste bocht. Bij de eerste doorkomst lag Eddie op een derde plaats en had de nummer een en twee in het zicht. Hij ging lekker door de ronden maar de nummer vier liep wel op hem in en een ronden later lag Eddie vierde en kon die plaats vast houden tot aan het einde van de wedstrijd.

2de manche

Mark:

Dit keer gingen we wat anders proberen want voor de start van de 2de manche stond ik vier plaatsen van de binnen kan in plaats van helemaal buiten en ik was als derde weg. Bij de eerste doorkomst lag ik nog steeds op de derde plaats terwijl de kop posisie gewisseld was. Een ronden daarna was ook ik voorbij de nummer twee en kon de jacht openen op de kop man die de volgende ronden een fout maakte en naast de baan kwam en ik hem in kon halen .De ronden daarna was er een spannende strijd die ik jammer genoeg moest verliezen en ik zo op een tweede plaats finishte

Eddie

De start van Eddie was niet zo goed als van de eerste manche hij kon toch nog leuk naar voren rijden .Na een aantal ronden lag Eddie al vijfde en op die plaats kwam hij ook over de finische

Totaal uitslag

Mark: Totaal 2de MX2 1ste

Eddie: 5de plaats

26 augustus   emmer-compascum   nationalen

na de goede resultaat van vorige week in utrecht waren we benieuwd wat mark kon presteren op het zware zand circuit van emmer-compascum

tijden de training ging het lekker en mark wist met zijn nieuwe motor een zevende tijd te zetten . 

de baan en dan vooral de start was tenopzichte van de vorige wedstrijd (vorig jaar) die mark daar gereden heeft nogal verandert , zodat het nu weer zoeken was naar de beste startlocatie .  de start was goed en mark ging ± als 7e de bocht om naar achteren en lag bij de eerste doorkomst  al 5 , en wist de volgende ronde nog een plaatsje te pakken . bij de 6e doorkomst lag mark al 3 achter  de leider pascal brons en bart coonen , welke hij de volgende ronde ook passeerde , zodat hij 2e lag , maar moest deze positie de volgende ronde alweer prijs geven aan bart coonen en chris voorwinden , stuwey reynders zat nu achter mark en probeerde mark te passeren maar mark wist hierdoor bart coonen weer voorbij te rijden die toen 3e was , zodat mark achter brons en voorwinden als 3e wist te finischen .

de start van de tweede manche was net zo als de eerste  en mark kwam de eerste ronde als 7e door maar maakte achter in het circuit een fout en viel van de motor , met een kwart baan achterstand achter de laatste rijder kon mark zijn weg vervolgen en het lukte toch om ronde na ronde rijders te passeren maar verder dan een 12e plaats kwam hij niet ,

totaal  3 en 12     dagtotaal 6e

voor de uitslagen van deze wedstrijd en de ronde doorkomsten kijk op www.mylaps.com bij motorcross en dan emmen nationaal mx 2  , net boven de rijders ziet u lapchart tonen en als u hier op klikt ziet u de volgorde van doorkomst  en als u resultaat per klasse wegvinkt dan ziet u de uitslag bij binnenkomst

19 augustus 2007 Nationale MCU Utrecht.

De nationale zijn weer begonnen en we gaan er weer vol tegen aan. Het circuit van Utrecht kwam me niet bekend voor ook al heb ik er al een keer gereden op 65 klw. In de training mocht ik met mijn nieuwe motor rijden en dat ging erg goed tot aan de tweede ronde toen er een over de kop ging en de motor vol mij motor ramde. Een berg met schade maar de motor liep nog en zo ben ik naar de pits gereden en de reserve motor gepakt en daar mee nog de 7de tijd mee neer zette . hierna meteen druk gesleuteld om  zijdeksel en binnendeksel en kompleete koppeling over tezetten , want dit was door de aanrijding kompleet kapot en dat met een motor van 2 uur oud  . .maargoed alles gelukt en toch met de canadees (nieuwe motor komt uit canada ) van start .

1ste manche

De start van de eerste manche was erg goed want ik lag al meteen tweede en kon meteen met de nummer een mee. Na een ronde liepen we al weg van de nummer 3 .Met nog z´on 6 ronden te rijden reed ik steeds dichter naar de leider maar in een bocht schoot mijn voorwiel over de wal en kwam ik ten val. De moter liep nog dus ik kon vrijwel in een keer weer weg  en omdat ik toen al meer dan 25 seconden voor lag op de nr 3 kon ik met toch nog een leuke voorsprong  finishen  op een nette 2de plaats

2de manche

Ik zat wederom er goed bij de start maar dit keer op een 3de plaats en moest de eerste paar ronden voorbij de nummer 2 zien te komen. In de derde ronden lukte me het om de tweede plaats over te nemen en kon die goed vast houden tot aan het einde van de wedstrijd

totaal: 2 x2e plaats     mx2    totaal daguitslag  : 2

 tussenstand  6e  met nog 5 nk te gaan

De tussenstand van de Nationalen Mx2 is te zien op www.movit-sport.nl 

11 augustus 2007 7de clubcross MC de SproeierToen ik s`ochtends naar de baan keek wist ik al dat het een stoffig dagje zou worden. Na de trainingen ging het al aardig stoffen en toen moesten de wedstrijden nog beginnen. De motor liep niet helemaal goed in de training dus hadden we wat verander en mocht ik nog even twee ronden na trainen.

1ste manche

De 125 klasse en de 250 klasse reden bij elkaar waardoor het start hek helemaal vol stond. Ik was als vijfde weg en moest dus aan een achtervolging begonnen. Dat ging aardig want nog drie ronden had ik de nummer twee al te pakken. De nummer 1 had al een aardige voorsprong op gebouwd en won ook de eerste manche ik kwam op een tweede plaats binnen.

2de manche

Voor de start van de tweede manche werd er bekent gemaakt dat de 125 klasse en de 250 klasse gesplitst werden om dat er te veel stof was in de eerste manche. Dat was wel beter want in de eerste manche had je maar 3 m zich en voor de rest zag je niets. Maar bij de start van de tweede manche had ik de leiding al snel te pakken en heb zo een aardige voorsprong weten op te bouwen en won zo de tweede manche in de 125 klasse

4 augustus 2007 clubcross MSV De uitlaat in Vlissingen

De baan lag er goed bij maar al snel bleek dat er wel wat gesproeit kon worden.Het weer was goed en het rijden ging ook perfect.

1ste manche

Bij de start van de eerste manche was ik als vijfde weg en kon al snel naar de tweede plaats op schuiven.De nummer een was al weg gereden en die kon ik ook niet meer pakken.Een aantal ronden voor het einde maakte ik een fout door een achterblijver op de verkeerde plaats en het verkeerde moment in te halen en hier bij reed ik mijn radiator lek en mijn kap kapot.Toch kon ik nog op een tweede plaats binnen komen .

In de pauze hebben andré en mijn vader nog de motor klaar kunnen maken voor de tweede manche.

2de manche

De start van de tweede manche was bijna het zelfde als in de eerste manche alleen nu reed ik wat meer in de buurt van de eerste man die met ongeveer nog 4 ronden te gaan onderuit ging en ik zo de leiding nam en zo de tweede manche won

Totaal:1ste 125 senioren

27 juli 2007 supercross van Mc de pekelingen in Aagtekerke

Aagtekerke is de wedstrijd waar iedereen het hele jaar op gewacht heeft. Samen met de Zeelandhallen is het 1 van de speciale   evenementen van Zeeland. Ik ga er elk jaar naar toe en ik hoop dat ik dat zo vol kan houden. Ik reed dit jaar bij de MX2 mee waar het nogal druk was en we daardoor in 3 series  reden. De baan van de supercross lag er anders bij als vorige jaren maar het was echt geweldig. Ondanks de vele regenval van deze week lag de baan er echt super bij. In de training ging het goed en ik vond de baan wel heel technisch en daar hadden ook veel rijders moeite mee.

1ste serie

In de eerste serie had ik een slechte start maar kon al veel goed maken in de eerste twee bochten. na een ronden lag ik alweer op de derde plaats en kon de rijders voor me goed volgen. toen kwam de nummer 1 hard ten val dus schoof ik weer een plekje op en een ronden later kon ik de leider passeren en zo heb ik de eerste serie op mijn naam weten te schrijven.

MX2 Finale

In de finale van mijn groep was de start al veel beter maar  in de tweede bocht maakte ik een fout en kwam even stil te staan en verloor daar drie of vier plaatsen mee maar ik kon al heel snel terug komen en een paar ronden later lag ik weer derde en twee ronden daarna lag ik alweer aan de leiding en heb die niet meer afgegeven.

Super Finale

De super finale was echt perfect want de start was goed en kon in de tweede bocht iets van drie man te gelijk pakken en lag toen derde. ik wist niet wat me overkwam ik hoopte dat ik bij de eerste tien zou zitten en plots leg ik daar derde en een paar ronden later ging de nummer twee onderuit en toen lag ik tweede en heb die niet  meer  afgestaan maar ik  reed  wel met een enorme druk van de nummer 3 en 4 maar ik had het  niet verwacht  als tweede te eindigen

Totaal: 1ste bij de MX2 en tweede in de Super Finale . de uitslagen staan op www.mcdepekelinge.nl

21 juli 2007 clubcross Mc de sproeier

Door de regen val van de dagen daarvoor lag de baan er geweldig bij. Ze hadden de baan helemaal open getrokken waardoor er mooie sporen in en dat was er mooi voor in de wedstrijden.

1ste manche

Bij de start van de eerste manche zat ik er goed bij en lag toen 2de .Ik kon de nummer 1 moeilijk volgen Maar had wel een groot gat achter me Het ging wel lekker en ik finishten op een 2de plaats

2de manche

Ik zat bij de start van de tweede manche erg goed bij en had bijna kop start maar ik ging iets te ver naar buiten waardoor de nummer 1 van de eerste manche er voorbij ging, ik ben toen heel de manche op de tweede plaatsen daar finishten ik ook

Totaal:2de30 juni 2007 Clubcross MSV de UitlaatDe baan van Msv de uitlaat lag er nogal vettig bij maar er kon geweldig gereden worden. Het trainingschema was veranderd dus moest ik als eerste rijden .

Ik was als 5de weg bij de start van de eerste manche en kom al snel door schuiven naar de tweede plaats. Ik maakte alleen een fout in de eerste ronden en kwam daardoor ten val. Mijn motor bleef lopen dus ik kon snel weer door maar een paar ronden later net toen ik derde lag ging mijn motor raar doen en viel uit .Naar een min trappen kregen we de motor weer aan maar een halve baan verder was het weer het zelfde dus hebben we besloten om de race te staken.

De start van de tweede manche ging ongeveer het zelfde als in de eerste manche en weer kon ik snel naar de tweede plaats komen. In de pauze heeft mijn vader en anderé nog wat gesleuteld aan de motor en het probleem was opgelost dus ben ik in de tweede manche als tweede gefinisht

24 juni 2007 ONK Halle

Dit weekend gingen we weer een poging  doen om mee te mogen rijden met de ONK in Halle. Zoals bij elke ONK mogen maar 40 man mee rijden met de wedstrijd en twee reserve rijders en  die gene die daar niet bij zitten mogen naar huis. De vorige keer in Heerde was ik tweede reserve en  kon ik gelukkig net mee rijden maar dat wou ik deze keer eigenlijk voorkomen. Dus moest ik alles geven in de tijdtraining en dat had ik ook gedaan want ik had de 33ste tijd en mocht dus mee rijden met de wedstrijd.

1ste manche

Bij de start van de eerste manche moest ik tweede rij staan omdat er maar 30 hekjes waren. Ik ging achter een van de snelste staan en kon dus best goed mee komen. Er viel er wel een in de eerste startbocht voor me maar daar kon ik mooie omheen alleen mis stuurde ik bocht nummer twee en zo kwamen er een paar man voorbij. Ik heb toen in een paar ronden nog een paar man terug gepakt en zo ging het erg goed tot aan het einde van de wedstrijd en ik kwam op een 22ste plaats binnen

2de manche

bij de start van de tweede manche ging het wat minder er vielen weer een paar man maar dit keer kwam ik er niet zo goed voorbij dan als in de eerste manche. Maar ik kon de eerste ronden wel weer wat goed maken maar niet zo veel als in de eerste manche en eindigden zo op een 26ste plaats

Totaal : 22         en na twee mee gereden  wedstrijden in het onk sta ik nu 38  , met als het goed is nog twee onk,s te  gaan , dus we proberen bij de eerste tien te blijven bij de nationalen , welke voor ons pas verder gaat op 26 augustus .

17 Juni Nationale Mc De wielewaal Reusel

De baan in Reusel lag er nog al wat vettig bij door de regen val van die nacht. Ik moest pas als laatste trainen dus kon de rest de baan inrijden. De baan kwam alleen er wat zwaarder bij te legen maar dat maakte niet zo heel veel uit voor de tijd. Op het begin van de tijd training had ik de 11de tijd maar ik zakte af naar een 17de tijd en dat was dus ook de positie naar het hek toe.

1ste manche

Bij de start van de eerste manche zat ik er goed bij maar door een foutje van me zelf kwamen er een paar man voorbij. Een paar ronden later kwam ik ten val en kon het ritme niet te pakken krijgen en kwamen er nog een paar rijders voorbij en zo eindigde ik op een 15 plaats.

2de manche

Ik had wederom een goede start en kon dit keer goed door de eerste bocht komen en kon ook leuk de rest bij houden. Ik probeerde een paar rijders in te halen toen er plots  een paar waren gevallen en zo kon ik opschuiven naar een 10de plaats ik heb een paar ronden later nog 2 man kunnen pakken maar moest er nog een voorbij laten en dus eindigde ik op een 9de plaats in de tweede manche. totaal  10  

3 Juni 2007 ONK Heerde

Dit weekende mocht ik mee rijden bij de Jumbo ONK in Heerde. Het was mijn eerste ONK bij de Mx2 en dat was even wennen want daar rijden ze wel een stuk sneller. Eerst hadden we 5 min starttraining en daarna 10 min vrije training en dan daarna 20 min tijdtraining en dan mochten de eerste 40 mee doen aan de wedstrijd en dan waren de nummers 41 en 42 reserve rijders .In de tijd training kon ik de snelle groep niet volgen en zetten een 42ste tijd neer en was dus de tweede reserve rijder en de kans dat ik kon mee rijden was dus erg klein. Ik stond in het park ferme en hoopte natuurlijk dat er een paar man niet op kwamen dagen en dat gebeurde nog ook dus kon ik toch nog mee rijden.

1ste Manche

Ik moest wel bij de start van de eerste manche op de tweede rij starten maar dat vond ik niet zo heel erg. De mx2 ging van start en al meteen vielen er een paar waar ik mooi omheen kom en zo een beetje in het midden kwam te zitten. Het rijden ging erg goed en ik kon er steeds meer inhalen tot dat ik van een schans af kwam en mijn motor het begaf. Mijn vader was er al snel bij en probeerde de motor weer aan de gang te krijgen en dat lukte maar een paar bochten later stond ik weer stil. Ik heb toen nog geprobeerd om de motor te starten maar dat lukte niet meer zo heb ik 12 ronden aan de kant gestaan tot dat iedereen afgevlagd was en mijn vader de baan in kon. Hij zat aan een paar draden en de motor startte weer en zo kon ik nog finishen op een 33ste plaats

2de manche

De start van de tweede manche was precies het zelfde want weer moest ik op de tweede rij gaan staan en weer vielen er een paar waar ik omheen kon. Ik zat nu echter wel wat verder voorin en kon de rijders voor me leuk bij houden. Maar de baan werd steeds zwaarder en de manches bij een ONK duren 30min en 2 ronden .Ik moest nog een 3 tal ronden en zat er al helemaal doorheen.Ik had het geluk dat ik nog gedubbeld werd door de leider anders had ik nog een ronde gemoeten. Ik was helemaal bek af maar ik finishte wel op een keurige 24ste plaats.

2 juni 2007 Vlissingen

De wedstrijd van vandaag was vooral om te kijken hoe de motor was. Maar ook natuurlijk voor de tussenstand. Maar de motor liep weer goed en het ging dan ook goed en de baan lag er ook perfect bij.

1ste manche

Bij de start van de eerste manche zat ik er niet goed bij en lag dan ook op een 10de plaats en moest dus proberen naar voren te rijden. Na een paar ronden had ik er alweer een paar rijders te pakken en lag toen op de 4de plaats. Ik had een paar ronden een mooie strijd met de nummer 3 maar in een bocht raakte mijn voorwiel zijn achterwiel en ging ik even onderuit. Drietal ronden later zat ik weer aan zijn achterwiel en kon hem dit keer beter inhalen. zo behaalde ik de derde plaats in de eerste manche

2de manche

De start van de tweede manche was net zo slecht als in de eerste manche. Ik wist echter wel sneller naar voren te komen en zat alweer snel in het achterwiel van de nummer 3 waar ik weer een paar ronden achter zat maar er dit keer voorbij kwam zonder val partij. Ik had de nummer twee in het zicht maar het lukte me net niet om hem in te halen voor de finish vlag

Totaal: 3de MX2: 1ste

28 mei 2007 Waardenburg

Het was even wennen toen ik op de harde grond van waardenburg moest rijden. Het was ook meteen de eerste keer dat ik op een harde baan reedt op mijn viertakt. De training ging wel lekker en de tijd training ook totdat me motor kapot ging en ik verder moest op de Yamaha waar het wat minder op ging maar ik zette toch nog een 18de tijd neer. In de pauze hebben andere´ en mijn vader er alles aan gedaan om me op de viertakt de twee manches te laten rijden en jawel hoor voor de start van de eerste zat ik weer op mijn kawa.

De start in Waardenburg was op beton en het was  een lange tijd geleden dat ik beton had gestart. Ik ging redelijk over het starthek en was als ongeveer 13 in de eerste bocht. Na een paar ronden rijden begon het te regenen en de baan werd nogal glad en er gingen er veel en ook hard onderuit. Door de vele valpartijen kon ik veel plaatsen winnen en zo 8ste eindigen

de start van de tweede manche was ongeveer het zelfde als in de eerste manche maar ik kon nou al meteen plaatsen winnen en lag na een ronden al 10de een paar ronden later kreeg ik problemen met de motor en stopte voor de zekerheid bij mijn vader, die zei dat ik door moest rijden maar toen lag ik onder tussen al weer 22ste ik heb toen nog twee plaatsen goed kunnen maken en eindigde als 20ste

6 mei 2007 Mc de wielewaal Reusel

Het was een lange tijd geleden dat ik in Reusel had gereden maar het ging erg goed in de training want de baan lag er lekker bij en ik kom lekker in mijn ritme komen

1ste manche

Bij de eerste start bocht zat ik zo rond de 10 plaats en ging goed met de rest mee.De eerste paar ronden was het moeilijk om wat te zien door de vele stof wallen.Ik heb toen in die ronden een paar man moeten laten paseren maar die heb ik later in de manche nog in weten te halen en eindigde zo op een 5de plaats totaal en op een 2de plaats bij de MX2

2de manche

In de tweede manche was er niet veel anders. de start ging goed en ik kom leuk mee strijden met de rest aan het einde van manche kwam ik als 2de over de finishe bij de MX2 en werd daarmee ook tweede in het totaal.

5 mei 2007 4de clubwedstrijd Res Axel

De baan lag er als gewoonlijk mooi en snel bij dus er konden weer hogen snelheden behaald worden.In de training ging het erg goed en mijn motor liep ook erg goed.

1ste manche 

De groepen waren erg druk dus ook bij mijn groep stond heel het start hek vol. Bij de start zat ik er niet zo heel goed bij maar kon snel naar voren rijden en eindigde zo op een 4de plaats en ging zo recht streeks naar de finale.

2de manche (Finale)

Mijn start in de finale was nog slechter dan in de eerste manche dus wist ik de eerste ronden al wat ik moest gaan doen.Na een paar ronden kon ik al een stuk of zes plaatsen pakken en zette dat tempo zo voort.Een paar ronden voor het einde had ik de nummer vier en vijf inhet zicht die ik een ronden later nog in kon halen.De nummer drie zat evenlater ook niet meer ver van me af maar ik kom hem niet meer in hallen voor de zwart wit geblokte vlag.

Totaal: Finale uitslag doorslag gevend: 4de

21 apil 2007 3de clubwedstrijd Res Axel

De baan lag er goed bij en het weer was perfect voor de 3de clubcross van Res Axel.De training ging goed en ik kon goed in me ritme komen.Mijn kawasaki liep ook goed en reed  geweldig.

1ste manche

Bij de start van de eerste manche was ik niet al te best weg maar kon al gauw  een paar plaatsen pakken in de tweede bocht.Na een ronden of wat zat ik hevig in de strijd met mijn concurenten.Toen eindelijk na een paar ronden kon ik hem voor bij komen maar na een paar bochten maakte ik een schuiver en moest dus weer op nieuw beginnen, vanaf een 14 plaats heb ik nog terug kunnen rijden tot plaats 7

2de manche

In de tweede manche was de start even slecht als in de eerste manche ik had nog wat moeite om iemand voorbij te komen maar  kon dit keer veel sneller naar voren rijden als  in de eerste manche.Na een paar ronden waren de koplopers al weg gelopen maar het lukte me toch nog om twee ronden van het einde tot aan hun achterwielen te komen maar kon ze niet meer passeren en eindigde op een 5de plaats

Totaal 5de

22 april 2007 Nationale Heerde

Ik kon me ogen niet geloven toen ik op heerde kwam, de baan lag er eens droog bij en dat is voor heerde heel wat.In de training ging het goed en maar dat ging de rest ook en  na de kwalificatie had ik een 21 tijd

1ste manche

In de eerste manche had ik een slechte start en ging ook nog onderuit.Dus ik moest van de laatste plaats beginnen en kon toen aardig naar voren rijden en eindigde op een 19de plaats.

2de manche

In de start van de tweede manche zat ik er veel beter bij.De eerste twee ronden was ik nog wat onzeker op het moeilijke circuit waar die dag ook de zijspannen een onk  moesten rijden dus er lagen genoeg sporen in de baan.Na een paar ronden had ik mijn ritme te pakken en reed naar een mooie 16de plaats.

Totaal 17de

15 april 2007 Nationale  St Isidorushoeve

De 5de wedstrijd voor de Nationale was dit weekeinde in St Isidorushoeve.de baan lag er goed bij want er werd goed gesproeit tegen de stof en dat is als rijder wel prettig.Het weer was ook goed maar was om in te rijden net iets te warm.De training en kwalificatie gingen volgens mij wel goed maar daar dacht de computer anders over want ik  had   slechts een 33ste tijd en dat werd dus tweede rij starten.

1ste manche

In de eerste manche ging het zelf gezegt  voor geen meter en daar was mijn vader het mee eens.Bij de start kon ik niet veel vanwege de tweede rij maar in de wedstrijd had ik veel moeite om naar voren te komen en maakte fout op fout.Uit eindelijk eindigde ik op een 26ste plaats

2de manche

In de tweede manche ging het daarin tegen erg goed.Ik had al een iets betere start een kon al meteen een paar plaatsen pakken.Na een paar ronden lag ik al op de 24ste plek en had nog een paar rijders in het zicht.Ook daar was ik al snel bij en kon weer een paar plaatsen op schuiven en kwam zo op de 17de plaats uit.Aan het einde van de tweede manche kon ik er in slagen om nog vier man te pakken en zo als 13 te finishen   .   totaal   16e plaats   

14 april 2007 MSV de uitlaat 

zaterdag 14 april was er de tweede clubwedstrijd van msv de uitlaat in vlissingen . het weer was goed en ook de baan lag er goed bij , wel was de baan veranderdt  , waardoor er iets meer snelheid in zat en mooiere manche,s te zien waren .  

1ste manche

Bij de start van de eerste manche stond ik helemaal buiten aan en was als tweede weg.de baan lag er snel bij en daardoor gingen de eerste erg snel en konden we weg lopen van de rest.na ongeveer 6 ronden kon ik de kopman overnemen.Ik proberde weg te rijden maar de nummer drie die kwam stevig op zetten en haalde me nog in aan het einde van de manche.

2de manche

in de tweede manche zat ik er wederom goed bij en ging na een paar bochten aan de leiding.Na een paar ronden moest ik de leiding uit handen geven en probeerde de kopman te volgen.Dat lukte goed en na een paar bochten maakte hij een foutje en ging onderuit waardoor ik de leiding weer over kon nemen en een gaatje wist te slaan.Aan het einde van de wedstrijd was mijn voorsprong veel gegroeid dit mede door een lekke band van de nummer 2      . totaal  2 en 1     en twee keer 1 bij de mx 2

7  april 2007  Nationalen MSC Mill

Het was een druk weekende met twee nationalen wedstrijden in Mill .Alle manche waren tellend dus het was belangrijk goed te scoren.De training verliep niet hellemaal zo als het hoorde, want er was iets fout gegaan bij de tijd waarneming.De baan lag er zwaar bij mede door de vele groepen die moeste rijden.

Eerste manche

Bij de start van de eerste manche zat ik er goed bij en ging als derde door de tweede bocht.Maar een paar bochten later maakte ik een foutje en kwam daardoor ten val en moest zo achteraan beginnen.Na een paar ronden had ik al een paar man in gehaald en reedt steeds verder naar voren.Ik kwam op de 22ste plaats uit en daar was ik niet echt blij mee.

Tweede manche

Bij de start van de tweede manche zat ik er wederom goed bij en kon dit goed volhouden.Na een paar ronden moest ik de snellere voorbij laten gaan.De baan lag er heel zwaar bij en was lastig om er foutloos op te rijden.Maar het lukte me toch om als 15de over de finish te komen.

31 maart 2007 2de clubwedstrijd Mc Rilland

Dit weekende hadden we een wedstrijd op het circuit van motorcrossclub mc Rilland.De eerste westrijd was afgelast wegend water overlast.De baan lag er goed bij en het ging in de trainingen ook erg  hard.Ik reed  met de 125cc mee.omdat het erg druk was bij de 125cc klasse reden ze in twee series.In de tweede serie nam ik de kopstart en wist meteen een gat te slaan.Het ging goed en ik bereide mijn voorsprong uit tot bijna een halfe ronden.

In de finale later op de dag nam ik weer kopstart en reed  meteen weg van de rest van het veld.Na een paar ronden had ik mijn voorsprong nog groter gemaakt en kon dus op de automatische piloot gaan rijden.En zo had ik ook de finale op mijn naam weten te schrijven

24 maart 2007 2de clubwedstrijd RES Axel

Vandaag waren we in Axel voor de 2de clubcross van het jaar.De baan lag er goed bij en het weer zat ook mee.Ik ree met de licentiehouders mee.De training ging goed en ik had veel zin in de wedstrijd.Bij de start van de eerste manche kwam ik als zesde door de eerste bocht en kom toen goed mee met de rest van het veld.Na een paar ronden lag ik op de vierde plaats en had de nummer drie in het zicht die een ronden daarna ten val kwam en ik dus op kon schuiven naar de derde plaats.Ik kom goed mijn tempo vast houden maar aan het einde van de wedstrijd kon de nummer vier wat in lopen.In de laatste ronden heb ik toch nog mijn derde plaats veilig kunnen stellen.

De tweede manche ging echter nog wat beter.Bij de start was ik goed weg een zat al meteen op een vijde plaats.Na een paar ronden had ik de nummer twee in het zicht die ik  na een ronden voorbij was.Ik kon toen wat weg rijden van de nummer drie en heb zo rustig de wedstrijd uitgereden.

In de totale uitslag was ik tweede achter Dave de Jonge uit Heinkenszand.